Ubetalte bompenger: fra 44 kroner til inkasso

En bompassering koster gjerne mellom 20 og 60 kroner. Kommer den til inkasso som eget krav, kan de utenrettslige kostnadene alene bli 188 kroner i en enkel sak og 375 kroner i en tung — flere ganger selve passeringen. Det er ikke en straff, og ingen har lagt på et gebyr for å være slem. Det er inkassoforskriftens laveste beløpsintervall som slår inn på et krav som er lite fra starten.

Hvem er kreditor?

Det avhenger av om du har brikkeavtale.

• Med AutoPASS-avtale er det utstederselskapet du har avtale med som fakturerer deg, og avtalen mellom deg og selskapet regulerer forholdet. Du får som regel én samlefaktura for alle passeringer i en periode.
• Uten avtale fakturerer bompengeselskapet som eier bomstasjonen du passerte — Fjellinjen, Ferde, Vegamot, Vegfinans eller Bompengeselskap Nord, avhengig av hvor du kjørte. Her er det forskrift om betaling av bompenger som regulerer forholdet.

Kjører du gjennom flere regioner uten brikke, kan du derfor få fakturaer fra flere selskaper for samme måned. Det er en av grunnene til at oversikten glipper.

Hvem har betalingsansvaret?

Forskrift om betaling av bompenger § 4 er kort og klar. Når en registrert motorvogn passerer en bomstasjon, er ansvaret:

Situasjon	Ansvarlig
Bilen er omfattet av AutoPASS-avtale ved passeringen	Avtaleparten
Bilen er ikke omfattet av avtale	Eieren, slik den står i Kjøretøyregisteret på passeringsdatoen
Bil, kjennemerke eller brikke er meldt stjålet til politiet	Føreren, regnet fra tyveritidspunktet

Ansvaret følger altså registreringen, ikke hvem som satt bak rattet. Lånte du bort bilen i helgen, er det du som får fakturaen. Oppgjøret med den som lånte den, er din sak — bompengeselskapet forholder seg til registeret.

Eierskifte: den vanligste fellen

To ting må skje når bilen skifter eier, og de er ikke det samme.

Salgsmeldingen. Eierskiftet registreres i Kjøretøyregisteret først når alle parter har signert salgsmeldingen. Selgeren er ansvarlig fram til registreringen skjer, og kjøperen etter. Ligger salgsmeldingen usignert i noen uker, er det selgeren som betaler for kjøperens turer.

Brukeravtalen. Har bilen brikke, må selgeren i tillegg si opp brukeravtalen og fjerne brikken. Gjør han ikke det, blir han belastet for den nye eierens passeringer fram til oppsigelsen er registrert. Statens vegvesen opplyser at det normalt tar én til fem virkedager fra oppsigelsen til den er registrert i AutoPASS Samvirke.

Hvorfor vokser små passeringer til store krav?

Fordi hvert krav behandles for seg. Skylder du samme kreditor for flere krav som er sendt inkassoforetaket før betalingsoppfordringen går ut, skal de slås sammen til én sak. Men krav som oversendes fortløpende på ulike tidspunkter — slik månedlige bompengefakturaer gjør — er det som utgangspunkt ikke krav om å slå sammen. Da kan inkassoforetaket sende separate kravbrev med separat salær for hver faktura.

Tre ubetalte månedsfakturaer på 88 kroner hver ser slik ut i verste fall:

	Hovedstol	Utenrettslige kostnader, tung sak	Sum
Faktura 1	88 kr	375 kr	463 kr
Faktura 2	88 kr	375 kr	463 kr
Faktura 3	88 kr	375 kr	463 kr
Til sammen	264 kr	1 125 kr	1 389 kr

Maksimalsatsen er et tak på de samlede utenrettslige kostnadene per krav — purregebyr og inkassovarselgebyr på 38 kroner hver teller innenfor taket. Men taket gjelder per sak, og tre saker gir tre tak. Det er hele mekanismen. Les mer om hvordan salæret beregnes og om inkasso på små beløp.

Leiebil og firmabil

Leier du bil, er utleieren registrert eier og dermed ansvarlig overfor bompengeselskapet. Utleieren belaster deg videre etter leieavtalen, ofte med et eget administrasjonsgebyr på toppen av selve passeringen. Det gebyret har ingen hjemmel i bompengeregelverket — det er et avtalevilkår, og skal stå i leiekontrakten du signerte. Les den før du bestrider; er vilkåret der, er det bindende.

Har du firmabil registrert på arbeidsgiveren, er det arbeidsgiveren som er avtalepart. Private passeringer trekkes gjerne i lønn eller faktureres videre, og da er det arbeidsavtalen og ikke veglova som avgjør hva du skylder.

Slik ser løpet ut når du ikke betaler

Fordi bompenger er et alminnelig pengekrav, følger det normalløpet uten noen særregler. Fakturaen forfaller. Deretter kan det sendes purring med gebyr tidligst 14 dager etter forfall, og inkassovarsel med minst 14 dagers ny frist. Betaler du innenfor den fristen, slipper du salæret helt. Skjer ingenting, går saken til inkassoforetaket, som sender betalingsoppfordring — og oversittes fristen der med mer enn 28 dager, dobles salæret. Neste steg er rettslig pågang: forliksklage, dom, utlegg.

Brikke gir 20 prosent avslag

Alle med gyldig brukeravtale og brikke i takstgruppe 1 — biler med tillatt totalvekt inntil 3 500 kg og alle biler i kjøretøygruppe M1 — får 20 prosent rabatt på passeringene. For nullutslippskjøretøy gis det mellom 30 og 100 prosent rabatt, med lokale variasjoner. Kjører du regelmessig gjennom bomringen uten brikke, betaler du altså en femtedel for mye hver eneste gang, i tillegg til å risikere fakturaer du mister oversikten over.

Forflytningshemmede med gyldig parkeringstillatelse fra kommunen har rett til fri passering i bomringene rundt byområdene. Det forutsetter brukeravtale med brikke, og at parkeringstillatelsen og avtalen står i samme navn. Søknaden sendes bompengeselskapet.

Hvor klager du?

Det finnes ingen klagenemnd for bompenger slik det finnes for parkering.

• Feil i fakturaen klages skriftlig inn til den som sendte den — utstederselskapet eller bompengeselskapet.
• Avslag på søknad om fritak er et enkeltvedtak etter forvaltningsloven. Klagefristen er tre uker, klagen sendes bompengeselskapet, og opprettholder selskapet vedtaket, oversendes klagen til Vegdirektoratet.
• Rettslig tvist om fakturaen følger tvisteloven. Det betyr forliksrådet, ikke en nemnd. Det betyr at en tvist ender med forliksklage, ikke med et nemndsvedtak.

Bestrider du kravet, gjør det skriftlig og med en begrunnelse — for eksempel at du hadde solgt bilen, eller at passeringen ikke kan ha skjedd. Et reelt bestridt krav skal ikke drives inn videre; kreditor må da gå veien om forliksrådet.

Kravet foreldes etter tre år

Bompengekrav er alminnelige pengekrav og foreldes tre år etter forfall, jf. foreldelsesloven § 2. Får du plutselig et krav for passeringer fra 2021, er det gode grunner til å sjekke datoene før du betaler — Foreldelse.com setter den korte klagefristen og den treårige foreldelsesfristen på parkerings- og bompengekrav opp mot hverandre, som er to helt ulike klokker. Foreldelse må du gjøre gjeldende selv — den regnes ikke automatisk til din fordel. Fristen avbrytes blant annet av forliksklage og av at du erkjenner kravet, så vær forsiktig med å inngå avdragsavtale på et krav du mistenker er foreldet.

Det du bør gjøre nå

Be om en fullstendig passeringsoversikt fra selskapet, med dato, sted og beløp for hver passering. Sammenhold den med hvor bilen faktisk var. Skaff brikke hvis du kjører gjennom bom regelmessig. Og har kravene allerede hopet seg opp ved siden av annen gjeld, hører de hjemme i en samlet gjeldsoversikt før du bestemmer hvilke regninger som skal betales først. Sammenlign gjerne med parkeringsgebyr og kontrollsanksjon, som følger helt andre regler.